Shell Spirax S4 ATF MSP
殼牌施倍力S4 ATF MSP
是一種人工合成技術(shù)的自動變速箱油特別
從福特要求福特D型（MERCON自動變速箱的開發(fā)使用SP）流體。
礦物及合成基礎(chǔ)油平衡的基礎(chǔ)上，殼牌施倍力S4 ATF MSP
提供
允許優(yōu)秀的自動變速箱油的性能，甚至充滿對生活的潤滑最嚴(yán)重的條件下。
應(yīng)用
汽車手動變速箱
適合在車輛使用要求殼牌施倍力S4 ATF MSP
型流體輸送，或者形容福特D型流體。
性能特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
杰出的摩擦保留
平滑的換檔，由于適當(dāng)?shù)哪Σ岭S著時間的推移系數(shù)
振動（不寒而栗）免費(fèi)在所有駕駛操作條件
高的燃料的節(jié)能潛力
磨損保護(hù)
優(yōu)良的熱穩(wěn)定性和抗氧化性
低溫流動性
優(yōu)異的剪切穩(wěn)定性ZF自動潛力填充
變速箱
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殼牌施倍力S4 ATE MSP |
MSP |
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運(yùn)動粘度@40℃ m㎡／s |
26.8 |
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運(yùn)動粘度@100℃ m㎡／s |
5.6 |
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運(yùn)動粘度@-40℃ m㎡／s |
8500 |
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粘度指數(shù) % |
151 |
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密度15℃ kg／I |
0.0 |
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閃點(diǎn)(開口杯) ℃ |
210 |
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傾點(diǎn)(不高于) ℃ |
-51 |
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